Vélo de Ville Électrique WINORA TRIA 7 WAVE Blanc 2023
Vélo de Ville Électrique WINORA TRIA 7 WAVE Blanc 2023 Le prix initial était : € 2.389,00.Le prix actuel est : € 1.863,42.
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Vélo de Ville Électrique WINORA TRIA 10 WAVE 2023

Le prix initial était : € 2.779,00.Le prix actuel est : € 2.167,62.

  • Confort absolu : grâce à la fourche suspendue et à la tige de selle suspendue, chaque trajet devient plus doux, même sur routes irrégulières.
  • Position personnalisée : la potence réglable permet d’adapter le poste de pilotage à votre morphologie et à vos préférences.
  • Motorisation Bosch performante : polyvalent et réactif, le moteur Bosch Performance Line offre une assistance puissante et fluide, idéale en ville comme en balade.
  • Équipement complet pour l’urbain : porte-bagages, garde-boues, éclairage intégré et béquille, tout est pensé pour simplifier vos trajets quotidiens.
  • Sécurité renforcée : les freins à disque hydrauliques Shimano garantissent un freinage puissant et progressif, quelles que soient les conditions météo.
UGS : ND Catégories : ,
Description

DESCRIPTION

🚲 WINORA Tria 10 – Vélo de Ville Électrique Confortable et Puissant

Un vélo de ville électrique pensé pour le quotidien

Le WINORA Tria 10 est un vélo électrique de ville conçu pour le confort et la fiabilité. Son cadre en aluminium assure une bonne solidité. Sa géométrie équilibrée rend la conduite agréable, aussi bien en ville qu’en balade.

La fourche suspendue Suntour absorbe les chocs. De plus, la tige de selle suspendue augmente le confort sur longues distances. Grâce à la potence réglable, chacun peut adapter la position du guidon selon ses besoins.

Le vélo est équipé du moteur Bosch Performance Line de 250 W. Il offre quatre niveaux d’assistance et une aide au démarrage. Ainsi, la conduite reste fluide et dynamique en toutes circonstances. La batterie Bosch 500 Wh garantit une autonomie généreuse et bien équilibrée.

La transmission Shimano Deore à 10 vitesses est précise et fiable. En outre, les freins à disque hydrauliques Shimano assurent une puissance de freinage optimale, même sous la pluie.

Enfin, ce modèle propose un équipement complet. Il comprend des garde-boues, un porte-bagages, un éclairage LED, une béquille réglable et des poignées ergonomiques. Ce vélo de ville moderne réunit donc confort, sécurité et praticité.

Motorisation Bosch Performance Line

Côté motorisation, le moteur Bosch Performance Line développe 250 W et délivre une assistance fluide mais dynamique. Avec ses 4 modes d’assistance et l’aide au démarrage, il reste parfaitement adapté au trafic urbain. Par ailleurs, la batterie Bosch de 500 Wh assure une autonomie généreuse, placée intelligemment sur le tube oblique pour une meilleure répartition du poids.

Transmission Shimano Deore et freinage Shimano

La transmission Shimano Deore à 10 vitesses est précise et fiable. En outre, les freins à disque hydrauliques Shimano assurent une puissance de freinage optimale, même sous la pluie. En revanche, pour garantir une sécurité irréprochable, ce modèle s’appuie sur des freins à disque hydrauliques Shimano puissants, assurant un contrôle optimal dans toutes les conditions, même sous la pluie.

Un équipement complet et pratique

Outre ses performances, ce vélo se distingue par un équipement urbain complet. Notamment, il inclut un porte-bagages solide, des garde-boues élégants, un carter de chaîne protecteur, ainsi qu’un éclairage avant et arrière intégré. Sans oublier ses poignées ergonomiques et sa béquille réglable, qui renforcent encore sa praticité au quotidien. En résumé, le WINORA Tria 10 coche toutes les cases pour devenir votre allié idéal en ville.

Enfin, ce modèle propose un équipement complet. Il comprend des garde-boues, un porte-bagages, un éclairage LED, une béquille réglable et des poignées ergonomiques. Ce vélo de ville moderne réunit donc confort, sécurité et praticité.

📋 Fiche Technique – WINORA Tria 10

Catégorie Détails techniques
Cadre & Fourche Cadre : Winora aluminium 6061
Fourche : SR Suntour NEX E25 HLO, blocage, ressort acier, débattement 63 mm, pivot alu 1 1/8″ – 1 1/2″ conique
Jeu de direction : A-Head Tapered, à billes
Motorisation Moteur : Bosch Performance Line 250W (assistance jusqu’à 25 km/h)
Comportement : sportif et dynamique
Niveaux d’assistance : Eco (50 % – 40 Nm) / Tour (115 % – 50 Nm) / Sport (180 % – 55 Nm) / Turbo (270 % – 63 Nm)
Capteurs : puissance, fréquence de pédalage et vitesse (1.000 mesures/s)
Aide à la marche jusqu’à 6 km/h
Batterie & Chargeur Batterie : Bosch PowerTube 500Wh
Chargeur : Bosch rapide 4A
⚠️ Autonomie variable selon conditions : vent, température < 15°C, poids, pression pneus, réglages, utilisation des vitesses
Console Bosch Intuvia amovible avec commande déportée
Port micro-USB pour recharge
Affichages : niveau d’assistance, charge batterie, vitesses (instantanée, moyenne, max), kilométrages (journalier et total), rétro-éclairage intégré
Transmission Dérailleur arrière : Shimano Deore M4120, 10 vitesses
Commande : Shimano Deore M4100 Trigger Switch
Pédalier : acier, plateau 38 dents
Cassette : Shimano CSM4100, 11-42 dents
Chaîne : KMC e10S
Freins Avant : Shimano RT30, disque hydraulique 180 mm
Arrière : Shimano RT30, disque hydraulique 160 mm
Roues & Pneus Jantes : Rodi Black Rock 21, double paroi, aluminium
Moyeux : aluminium avant/arrière
Rayons : acier inoxydable
Pneus : Schwalbe Road Cruiser 50-622 avec bandes réfléchissantes
Périphériques Cintre : Ergobar oversize 640 mm
Potence : réglable, A-Head Ø 31.8 mm, aluminium
Poignées : XLC Comfort bo3
Tige de selle : suspendue Ø 31.6 mm, aluminium
Selle : Selle Royal Wave
Éclairage Avant : Busch & Müller Upp, 30 lux
Arrière : AXA Blueline
Accessoires inclus Porte-bagages Racktime RT-336 (25 kg max)
Garde-boues RPZ Evo chromoplastique
Béquille Ursus Moo réglable
Carter de chaîne
Pédales aluminium
Sonnette, catadioptres, documentation technique
Poids total max. autorisé 130 kg

En savoir plus sur la réglementation des vélos électriques en France

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Informations complémentaires
Couleur

Vert

Taille

46

,

48

,

52

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